Jöns on yrityksen toimitusjohtaja ja innokas kouluttaja sekä retkien vetäjä. Hän aloitti melontaharrastuksen juniorikilpamelojana 70-luvulla. Hän on erittäin monipuolinen melonnan ammattilainen. Kun soitat tai lähetät sähköpostia Melontatehtaalle niin todennäköisimmin juuri Jöns vastaa viestiisi.
Kvalifikaatiot
+ BCU 3 Star Sea tutkinnon suorittanut
- BCU 3 Star Sea on British Canoe Union eli Brittiläisen kanoottiliiton määrittelemä melojan taitoluokitus jossa on osoitettava kykynsä opettaa ja ohjata ryhmää suojaisissa vesistöissä. Siinä varmistetaan myös melojan kyky pelastaa kaatunut meloja takaisin kajakkiin ja saattamaan hänet turvaan, sekä itse pelastautumaan kajakkiin ilman apua ja jatkaa turvallista melontaa. Tarkempia tietoja tästä löytyy BCU sivustoilta Coaching kohdan alta. http://bcu.org.uk
+ BCU 2 Star Coach
- BCU 2 Star Coach On British Canoe Unionin hyväksymä koulttaja sekä tasotestin vastaanottaja melojille jotka pyrkivät BCU 2 Star tasolle. Tarkempia tietoja tästä löytyy BCU sivustoilta Coaching kohdan alta. http://bcu.org.uk
+ BCU 4 Star Sea kurssin suorittanut
- BCU 4 Star Sea on British Canoe Unionin määrittelemä kurssikokonaisuus tähdäten turvalliseen ryhmän johtamiseen suhteellisen rauhallisissa meri ja vuorovesiolosuhteissa joissa hyvän maihinnousu tai turvapaikan hakeminen johdettavalle ryhmälle on helppoa. Aallon korkeus tällaisella 3 Star retkellä on enintään metri ja tuulen nopeus korkeintaan 5 m/s. Kurssin käyminen on edellytys 4 Star arvioinnille. Tarkempia tietoja tästä löytyy BCU sivustoilta Coaching kohdan alta. http://bcu.org.uk
+ NIL Apuohjaajatutkinnon suorittanut
- NIL Apuohjaaja on Nordisk Havsinstruktörslicens r.f. eli Pohjoismaisen Ohjaajalisenssin yhden tasotestin läpäissyt henkilö. Tässä vaaditaan mm. kykyjä selkeästi ja havainnollisesti opettaa muille NIL Perusturvallisuuskurssilla opetettavia taitoja kuten Ohjausliikkeitä ja pelastautumisia. Samoin kun BCU 3 Star tasossa on myös kyettävä pelastamaan itsensä ja muita melojia, jopa vaativammissa meriolosuhteissa, eli metrin korkuisen aallokon merenkäynnissä. Lisätietoja http://www.nilfinland.fi
+ Meriradiopuhelimen tutkinto (Meri VHF)
- Meri VHF on radiopuhelin jota suositellaan huviveneliikenteen turvavarusteeksi ja jota vaaditaan kauppalaivaliikenteeseen. Etu yleisiin GSM käsipuhelimiin verrattuna on mm. että tällä voi ottaa yhteyttä lähistössä oleviin aluksiin tuntematta heitä ennakolta. Puhelimen käyttäjät tulisivat kuunnella kanavaa 16 joka on kutsu ja hätäkutsukanava. Nykyään on olemassa hyvin toimivia käsiradioita joita melojan on helppo pitää turvavarusteena. Suomessa VHF radion operointi vaatii Rannikkolaivurin radiotutkintoa (SRC). Lisää Meriradioliikenteestä http://www.ficora.fi
+ Punaisen ristin EA1 ja Wilderness First Aid
- Wilderness First Aid vastaa ja ylittää sisällöltään EA2 vaatimukset. Kurssin aikana opitaan tarkkailemaan oireilevan henkilön elintoimintoja ja päättelemään näiden vakavuutta sekä hoidon kiirellisyttä. Tässä opitaan myös varmistamaan ja helpottamaan henkilön elintoimintoja sekä välittämään ammattilaisten tarvitsemaa tietoa tapahtumien kulusta. Erämaa olosuhteissa avun saaminen voi viipyä pidempään ja Wilderness First Aid pyrkii huomioimaan näitä tilanteita. http://www.wildmed.com/
+ Suunnitellut ja rakentanut rimakajakit "SeaStrip" ja "Kanaak".
- Rimakajakin rakentaminen on oiva tapa saada yksilöllisen kajakin. Yksilöllisyys voi näkyä kajakin rimojen asettelussa tai kuten minun tapauksessa erityisesti kajakin rungon muotoilussa - protoilussa. Enismmäiseksi rakensin Surfski tyyppisen "SeaStrip" hyvin kapean kajakin jolla on tarkoitus hyödyntää meren maininkeja ja suurempaa aallokkoa. Tämä melominen on erittäin haastavaa. Seuraavaksi rakensin oman kajakin kolmevuotiaalle tyttärelleni - lapsikajakin "Kanaak". Näistä löytyy videot englanninkielisiltä "Stories" sivustoilta.
